我国西部第一条高速铁路——由中铁二局、中铁四局、中铁五局承建的成绵乐铁路客运专线授标仪式暨开工动员大会在成都举行。 
成绵乐铁路客运专线北起江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉山，南至乐山市，线路等级为双线客运专线，全长319公里，全线近期设车站20个，设计列车运行最高时速为350公里/时，单向运输能力8000万人/年，建设工期4年。建成后的直达列车从成都到江油只需52分钟，到乐山只需48分钟。  
建设成绵乐客运专线是四川省、铁道部贯彻中央部署，加大灾后恢复重建工作力度的具体行动，也是拉动内需促进经济平稳较快增长的实际举措。成绵乐铁路客运专线是串联川西平原城市群的一条现代化铁路运输大动脉，它将加快川西城市铁路系统的构建，进一步完善四川铁路网布局，提升铁路网的质量和品质，对加强成都的枢纽地位，对扩大西南地区的对内对外开放，统筹区域发展，具有战略意义。