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汕头14万大军奋战在外地建筑市场
信息来源： 中国工程建设网 信息提供日期：2008-06-17 浏览：767
近年来，汕头市建设局坚持走解放思想、改革创新之路，在发展思路和管理方式上进行大胆探索，不断提高建设工作水平，推动汕头建设事业不断发展。目前，汕头各市政设施重点项目建设全力推进，城市环境和形象进一步提高；外向型建筑呈现良好态势，承接的外地建设项目接踵而来，汕头14万建筑大军奋战在外地建筑市场，前4个月完成外出施工产值31.1亿元。
海滨路改造工程对于提高城市品位和形象，提高城市防灾减灾和污染防治能力具有十分重要的作用。汕头市委书记黄志光近日在全市重点项目建设推进大会上明确提出了“今年8月海滨路主干线要贯通”的目标要求，并对其他市政工程建设提出要求。
为此，汕头市建设部门按照“目标向上靠、时间向前赶、压力向下传”的要求，积极研究对策措施，周密部署，倒排工期，详细制订每一天的倒计时施工计划，逐天逐项检查落实；对各分项工程实施交叉施工、立体作业，按进度要求抓好每一细节任务的落实。同时，该市建设部门坚持节假日不休息，切实做到工程不停、进度不慢、人员不歇。在实施过程中，建设部门坚持“精心选材、精心施工、精心管理”的原则，一丝不苟抓质量，一刻不松抓安全，一步不放抓造价，实现了质量安全和速度的统一、工程效果和经济效益的统一。针对海滨路中段改造技术含量高、施工复杂等实际，建设部门从不同角度对工程设计方案进行了10余次优化，切实做到一草一木精心挑选，一砖一石精雕细刻，并严控工程造价，把有限的建设资金用到最急需的地方，做到少花钱、多办事、办好事。
如今，不论是晴天、雨天，还是白天、黑夜，还是节假日，汕头各重点市政设施工地都能见到施工工人忙碌的身影……市政工程建设在有序推进中不断取得新的进展。截至5月底，海滨路中段市政综合改造工程南侧混凝土路面已基本完成；北侧路面已完成混凝土水泥路面7400平方米；外挑平台建设累计完成海上沉桩1251根、框架梁1174米、空心板浇筑248单元格。海滨路西延工程已完成80%的工程量，累计完成混凝土路面900米、人行道路面1800米等。天山北路（汕汾路～金新北路）道路及配套工程已完成全线混凝土下面层铺筑，东厦北路两个绿化岛侧石及中间绿化带侧石安装等，计划今年8月底建成通车。
汕头是“建筑之乡”，在国内享有盛名，建筑业产值也在国民经济中占有较重分量。如今，市建设局提出一个更加响亮的口号：全面实施“建筑强市”战略。目的就是要在新的起点上，推动汕头建筑业由数量型向质量型、劳动密集型向科技型、速度型向效益型、粗放型向集约型转变，加快从“建筑大市”向“建筑强市”迈进的步伐。
在组织精干人员赴外地先进城市学习考察之后，汕头市建设局出台了《关于进一步鼓励建筑业企业拓展外地市场的实施意见》，确立了扶持建筑业企业拓展外地市场的19条具体措施，引导强势企业把最强的班子、最优秀的项目经理、最过硬的施工队伍、最先进的技术设备拉到广州、深圳、湖南、江西、陕西等这些重点市场打天下。
目前，全市共有10万建筑大军民奋战在外地建筑市场。达濠市政建设有限公司承建145公里、造价30.3亿元的永蓝（永州 蓝山）高速公路；广东恒大路桥建设有限公司承建广源（广州至河源）高速公路；市建安（集团）公司承建中国驻斐济使馆工程。同时，市建设局通过提高企业资质水平，打造汕头建筑企业外出拓展的“通行证”。该局专门制订企业资质培育工作计划，全力培育“高资质军团”，形成一批具有科研、设计、采购、施工能力和融资能力的大型建筑企业，扩大在高科技含量、高附加值市场份额。今年来，已有龙光、汕潮、美高等多家企业成功晋升一级资质，广东金恒丰等一批成长性较好的中小企业也同步跟进，成功增项、晋升资质。目前，全市累计拥有23个一级资质，60个二级资质，企业资质水平的整体提高，为汕头建筑业加快发展注入了不竭动力。
如何破解建设事业发展障碍，加快推进汕头特色的城市化进程？汕头市建设局还通过深入开展“四比四找”、“我为汕头建设事业科学发展建言献策”等活动，主动“沉下去”，积极“走出去”，多渠道、全方位收集“金点子”，全面掌握基层需求，深挖问题根源实质。在此基础上，选择涵盖城市建设、建筑业发展、燃气管理、旧城改造等方面的12个重点课题，有针对性地提出破解难题的新思路、新办法、新举措，形成12篇调研成果，并逐一落实牵头部门、完成时限，逐项做好调研成果的吸收、消化、转化，从而真正把学习讨论活动与推动建设事业发展紧密结合起来，确保活动取得实效。据统计，该局共召开征求意见会12场，征集各类意见建议20多条，制定整改措施30多条，出台实施意见8个，修订规章制度12个，通过建立长效制度，力求解放思想永不停步，开拓创新永不停歇，加快发展永不停滞。
为追求快节奏、高效率、高质量，汕头市建设局在实际工作中一举打破一周五天、每天八小时的工作时限，大力提倡“周末奉献日”。全局干部职工珍惜自己的工作岗位，树立起不计较个人得失、为事业无私奉献的崇高精神，做到早到一刻抓紧干、晚走一刻加班干，确保工作不分白天晚上、做好为止；任务不分轻重缓急、连夜完成，形成想干事、能干事、快干事、干成事的良好氛围。
海滨路改造工程对于提高城市品位和形象，提高城市防灾减灾和污染防治能力具有十分重要的作用。汕头市委书记黄志光近日在全市重点项目建设推进大会上明确提出了“今年8月海滨路主干线要贯通”的目标要求，并对其他市政工程建设提出要求。
为此，汕头市建设部门按照“目标向上靠、时间向前赶、压力向下传”的要求，积极研究对策措施，周密部署，倒排工期，详细制订每一天的倒计时施工计划，逐天逐项检查落实；对各分项工程实施交叉施工、立体作业，按进度要求抓好每一细节任务的落实。同时，该市建设部门坚持节假日不休息，切实做到工程不停、进度不慢、人员不歇。在实施过程中，建设部门坚持“精心选材、精心施工、精心管理”的原则，一丝不苟抓质量，一刻不松抓安全，一步不放抓造价，实现了质量安全和速度的统一、工程效果和经济效益的统一。针对海滨路中段改造技术含量高、施工复杂等实际，建设部门从不同角度对工程设计方案进行了10余次优化，切实做到一草一木精心挑选，一砖一石精雕细刻，并严控工程造价，把有限的建设资金用到最急需的地方，做到少花钱、多办事、办好事。
如今，不论是晴天、雨天，还是白天、黑夜，还是节假日，汕头各重点市政设施工地都能见到施工工人忙碌的身影……市政工程建设在有序推进中不断取得新的进展。截至5月底，海滨路中段市政综合改造工程南侧混凝土路面已基本完成；北侧路面已完成混凝土水泥路面7400平方米；外挑平台建设累计完成海上沉桩1251根、框架梁1174米、空心板浇筑248单元格。海滨路西延工程已完成80%的工程量，累计完成混凝土路面900米、人行道路面1800米等。天山北路（汕汾路～金新北路）道路及配套工程已完成全线混凝土下面层铺筑，东厦北路两个绿化岛侧石及中间绿化带侧石安装等，计划今年8月底建成通车。
汕头是“建筑之乡”，在国内享有盛名，建筑业产值也在国民经济中占有较重分量。如今，市建设局提出一个更加响亮的口号：全面实施“建筑强市”战略。目的就是要在新的起点上，推动汕头建筑业由数量型向质量型、劳动密集型向科技型、速度型向效益型、粗放型向集约型转变，加快从“建筑大市”向“建筑强市”迈进的步伐。
在组织精干人员赴外地先进城市学习考察之后，汕头市建设局出台了《关于进一步鼓励建筑业企业拓展外地市场的实施意见》，确立了扶持建筑业企业拓展外地市场的19条具体措施，引导强势企业把最强的班子、最优秀的项目经理、最过硬的施工队伍、最先进的技术设备拉到广州、深圳、湖南、江西、陕西等这些重点市场打天下。
目前，全市共有10万建筑大军民奋战在外地建筑市场。达濠市政建设有限公司承建145公里、造价30.3亿元的永蓝（永州 蓝山）高速公路；广东恒大路桥建设有限公司承建广源（广州至河源）高速公路；市建安（集团）公司承建中国驻斐济使馆工程。同时，市建设局通过提高企业资质水平，打造汕头建筑企业外出拓展的“通行证”。该局专门制订企业资质培育工作计划，全力培育“高资质军团”，形成一批具有科研、设计、采购、施工能力和融资能力的大型建筑企业，扩大在高科技含量、高附加值市场份额。今年来，已有龙光、汕潮、美高等多家企业成功晋升一级资质，广东金恒丰等一批成长性较好的中小企业也同步跟进，成功增项、晋升资质。目前，全市累计拥有23个一级资质，60个二级资质，企业资质水平的整体提高，为汕头建筑业加快发展注入了不竭动力。
如何破解建设事业发展障碍，加快推进汕头特色的城市化进程？汕头市建设局还通过深入开展“四比四找”、“我为汕头建设事业科学发展建言献策”等活动，主动“沉下去”，积极“走出去”，多渠道、全方位收集“金点子”，全面掌握基层需求，深挖问题根源实质。在此基础上，选择涵盖城市建设、建筑业发展、燃气管理、旧城改造等方面的12个重点课题，有针对性地提出破解难题的新思路、新办法、新举措，形成12篇调研成果，并逐一落实牵头部门、完成时限，逐项做好调研成果的吸收、消化、转化，从而真正把学习讨论活动与推动建设事业发展紧密结合起来，确保活动取得实效。据统计，该局共召开征求意见会12场，征集各类意见建议20多条，制定整改措施30多条，出台实施意见8个，修订规章制度12个，通过建立长效制度，力求解放思想永不停步，开拓创新永不停歇，加快发展永不停滞。
为追求快节奏、高效率、高质量，汕头市建设局在实际工作中一举打破一周五天、每天八小时的工作时限，大力提倡“周末奉献日”。全局干部职工珍惜自己的工作岗位，树立起不计较个人得失、为事业无私奉献的崇高精神，做到早到一刻抓紧干、晚走一刻加班干，确保工作不分白天晚上、做好为止；任务不分轻重缓急、连夜完成，形成想干事、能干事、快干事、干成事的良好氛围。