龙湖区应急管理局刚刚发布事故通报：12月2日15时19分，位于我市龙湖区长平路的“汕头华润中心三期万象城项目”工地在吊运幕墙龙骨型材过程中发生滑落事故，造成1人死亡、4人受伤（无生命危险）。相关善后和事故调查正在进行中。

塔吊吊物捆绑不牢，出事就是大事！

吊装捆绑时，通常有三种方法：

一、兜绳捆绑法：将吊装带从重物的底部穿过，绳头挂在吊钩上的捆绑方法。这种方法主要适用于装箱设备或外形比较规则的设备。

塔吊吊物捆绑不牢，出事就是大事！

吊装捆绑时，通常有三种方法：

一、兜绳捆绑法：将吊装带从重物的底部穿过，绳头挂在吊钩上的捆绑方法。这种方法主要适用于装箱设备或外形比较规则的设备。

二、卡绳捆绑法：用卡环把吊索卡出一个绳圏，再用绳圈捆绑起吊重物的方法。采用卡绳捆绑法时，一般是把捆绑绳从重物下面穿过，然后再用卡把绳头和绳子中段卡接起来，绳子的中段在卡环中可以自由窜动，当捆绑绳受力之后，绳圈在捆绑点处对重物有一束紧的力，当重物达到垂直的程度后，捆绑绳在重物的表面就不会滑绳。

三、卡环连接捆绑法：用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳连接起来进行起吊重物的捆绑方法。这种方法常用于吊耳或是吊环的设备、重物的捆绑，根据重物上的吊耳或是吊环的多少，采用相应的卡接点数。

  卡环使用方法：

以我们常用的U型卸扣为例示意，为便于说明，对卸扣的组成做如下定义，见下图：

我们知道，卸扣是最常用的一种索具，吊装必备，使用最为频繁，卸扣相对简单，但也更容易出现问题。目前，主要使用卸扣的方式有如下三种：

第一种

第二种

第三种

三种方式哪一种是正确的，哪一种是错误的呢？我们逐一来说明

先说第一种，卸扣横向受力，我们说这种使用方式是不对的，卸扣的正确受力如下图所示：

第一种受力方式，钢丝绳的力作用于扣体上，这极容易造成卸扣变形，从而使吊物脱落（因试验工具有限，无法展示将卸扣最终拉变形的画面）。

第二种受力方式，在提拉钢丝绳的过程中，钢丝绳作用在卸扣销轴上的摩擦力极容易将销轴转出，从而使吊物脱落而发生危险。

第三种受力方式，销轴在固定端，起吊过程不产生转动，很好保证卸扣连接的紧固，所以是正确的
安全重在管理   事故重在预防

     近年来施工现场塔吊事故频频发生，不仅造成人员伤亡，也带来巨大的经济损失。塔机吊钩可视化安全管理系统，360度无死角自动聚焦追踪吊钩运作画面，有效预防危险状况。过去塔吊司机吊装材料，需要司索、指挥等通过对讲机反复协调、沟通才能作业。即使如此，由于塔吊吊距超高以及存在视线盲区，时常发生塔吊吊钩钩吊不准或吊钩脱落，导致材料散落，造成安全事故。

塔吊吊钩可视化系统是基于塔吊作业行业需求，根据实际工况，该引导系统能实时以高清晰图像向塔吊司机展现吊钩周围实时的视频图像，使司机能够快速准确的做出正确的操作和判断，解决了施工现场塔吊司机的视觉死角，远距离视觉模糊，语音引导易出差错等行业难题。能够有效避免事故的发生，是新形势下提高工地现场施工效率，减少安全事故率，减少人力成本，推广数字化标准工地等不可缺少的行业利器。一：采用球状监控仪安装在大臂最前端，自动聚焦追踪吊钩实现无线发射视频至塔吊司机操作屏幕上，塔吊司机无死角监控吊运范围，减少盲吊所引发事故，对地面指挥进行有效补充。

塔吊配置了吊钩可视化系统，塔吊大臂端部安装了数字式电子记录装置，就象汽车“雷达”一样，可实时采集吊钩工作状况，及时将影像传输到塔吊驾驶室，解决了超高层塔吊吊距超高、视线存在盲区的问题，司机在几十米高的驾驶室里就可以清晰地看到吊钩实时状态，材料是否绑好、周围是否有人、吊装是否有障碍物，然后再进行起吊，从而有效确保了塔吊作业的安全。